地址:上海市静安区乌鲁木齐北路199号909室 
手机:13706116180      

上海博泓低碳节能科技股份有限公司(分公司)

江苏博泓新材料科技有限公司(总部)

地址:常州市天宁区局前街76号迎春大楼 
电话:0519-89882775  
手机:13706116180

Copyright © 2018 江苏博泓新材料科技有限公司ALL RIGHTS RESERVED 苏ICP备15062741号 网站建设:中企动力 常州

产品中心

产品列表

筒形等截面自浮式FRP防撞圈

施工日期
完成验收
航道等级
设防等级
最大船舶撞击力

筒形变截面自浮式FRP柔性消能防撞圈

施工日期
完成验收
航道等级
设防等级
最大船舶撞击力

转动自浮式FRP防撞圈

施工日期
完成验收
航道等级
设防等级
最大船舶撞击力

箱型尖头自浮式FRP防撞圈

施工日期
完成验收
航道等级
设防等级
最大船舶撞击力

筒型多级缓冲自浮式FRP防撞圈

施工日期
完成验收
航道等级
设防等级
最大船舶撞击力

筒形尖头自浮式FRP防撞圈

施工日期
完成验收
航道等级
设防等级
最大船舶撞击力

箱型等截面自浮式FRP防撞圈

施工日期
完成验收
航道等级
设防等级
最大船舶撞击力

L型固定式FRP防撞设施

施工日期
完成验收
航道等级
设防等级
最大船舶撞击力

I型固定式FRP防撞块

施工日期
完成验收
航道等级
设防等级
最大船舶撞击力

C型固定式FRP防撞块

施工日期
完成验收
航道等级
设防等级
最大船舶撞击力

复合材料板桩

施工日期
完成验收
航道等级
设防等级
最大船舶撞击力

复合材料人行桥

施工日期
完成验收
航道等级
设防等级
最大船舶撞击力

复合材料道面垫板

施工日期
完成验收
航道等级
设防等级
最大船舶撞击力

复合材料窨井系统

施工日期
完成验收
航道等级
设防等级
最大船舶撞击力

复合材料管桩

施工日期
完成验收
航道等级
设防等级
最大船舶撞击力

复合材料游艇码头和浮桥

施工日期
完成验收
航道等级
设防等级
最大船舶撞击力
浏览量

复合材料管桩

没有此类产品
案例描述
施工日期:
完成验收:
航道等级:
设防等级:
最大船舶撞击力:

简介

复合材料管桩是一种创新型管桩形式,采用耐腐蚀且力学性能优异的纤维增强复合材料包裹传统管桩技术制造,产品技术成熟,耐腐蚀性能优异,解决了传统钢管桩防腐问题。

 

已完成项目

●太原西中环-南中环立交桩基防腐工程本工程所经太化厂区一段区域地下水明显受到污染,腐蚀性强烈,因此需对桩基进行防腐蚀设计。采取直径1.8m米钢护筒,钢板厚10mm,设计防腐长度12m,防腐层厚度≥2.5mm。
●杭申线沪杭高速公路桥桩基防腐工程采取直径0.609m钢管桩,防腐长度11.1m,防腐层厚度≥2.5mm。
 
产品特点
优良的耐腐蚀能力
 
力学能力好、强度高
拉伸强度≥320 Mpa,落锤重量1.5kg在冲击高度1600mm下不损坏;
 
比重小、重量轻,运输、安装方便
比重仅为钢、铸铁管的1/4—1/5,混凝土的2/3;
 
耐磨性能好
把含有泥浆、沙石的水,装入管中经300万次旋转后,用焦油和瓷油涂层的钢管磨损0.53mm;经表面硬化处理的钢管磨损0.48mm;复合材料管磨损0.21mm;
 
维护费用低
不需要进行防锈、防污、绝缘等措施和检修,可节约工程维护费用;
 
使用寿命长、安全可靠
设计使用寿命以50年为基准,对于腐蚀性较强的介质,其使用寿命远高于钢管。
 
 
img img

 

未找到相应参数组,请于后台属性模板中添加
暂未实现,敬请期待
暂未实现,敬请期待
上一篇
下一篇